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雖然早在2021年，小米就已經(jīng)官宣造車(chē)，并計(jì)劃于2024年推出首款量產(chǎn)車(chē)，但時(shí)至今日，小米都沒(méi)能拿到造車(chē)“入場(chǎng)券”。此前，有消息稱，小米將承接北京寶沃汽車(chē)股份有限公司的造車(chē)資質(zhì)，不過(guò)目前來(lái)看，此事已經(jīng)徹底告吹。

近日，工信部披露的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第371批）》顯示，“自行申請(qǐng)注銷(xiāo)汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)”的類(lèi)目中出現(xiàn)了“北京寶沃汽車(chē)股份有限公司”。這也意味著，寶沃汽車(chē)自行申請(qǐng)注銷(xiāo)了乘用車(chē)的汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，而“小米繼承寶沃汽車(chē)造車(chē)資質(zhì)”的傳言則不攻自破。

不過(guò)值得注意的是，有媒體報(bào)道，小米汽車(chē)其實(shí)已經(jīng)從有關(guān)部門(mén)直接拿到了新增汽車(chē)生產(chǎn)牌照批復(fù)。不過(guò)目前小米并未對(duì)外表示，自己是否已經(jīng)取得了汽車(chē)生產(chǎn)牌照。

需要警惕的是，因未取得造車(chē)“入場(chǎng)券”而造車(chē)失敗已有先例。2021年，火星石與大乘汽車(chē)聯(lián)合推出高端智能新能源汽車(chē)品牌——自游家汽車(chē)。2022年10月8日，自游家NV正式上市，新車(chē)共推出3款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為27.88-31.88萬(wàn)元。12月，自游家汽車(chē)發(fā)布《致NV用戶的一封信》，聲稱短期內(nèi)將無(wú)法交付。據(jù)悉，這主要與大乘汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)遲遲未得批復(fù)有關(guān)。

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