看點(diǎn):將復(fù)古風(fēng)貫徹到底,現(xiàn)代下一代索納塔被曝將致敬80年代初代車型
(資料圖)
IT之家 12 月 19 日消息,韓國“The Korean Car Blog”于當(dāng)?shù)貢r間 15 日報(bào)道稱,現(xiàn)代正在開發(fā)第九代索納塔車型,并非像此前傳聞所述的“被尺寸更大的全新一代伊蘭特取代”。
爆料稱新車將采用現(xiàn)代最新的“Art of Steel”設(shè)計(jì)語言。該設(shè)計(jì)最早應(yīng)用于第二代 NEXO 氫燃料電池 SUV,整體造型偏向方正,并帶有復(fù)古風(fēng)格。
這一設(shè)計(jì)語言的靈感來自 1985 年發(fā)布的第一代索納塔。據(jù)悉,下一代車型預(yù)計(jì)將繼續(xù)提供混動版本,至于是否保留純?nèi)加桶姹?,以及是否加入插混動力,目前仍無確切信息。
▲ 初代索納塔
據(jù)悉,索納塔曾是韓國最暢銷的車型,目前年內(nèi)銷量排名第十,低于排名第五的雅尊,以及排名第二的 Avante(即伊蘭特)。此前,現(xiàn)代雅尊也采用了復(fù)古風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)。
▲ 現(xiàn)款雅尊(當(dāng)?shù)氐谋就撩麨椤癎randeur”)
▲ 初代雅尊
IT之家注:現(xiàn)款國內(nèi)在售的第十一代索納塔對應(yīng)海外的第八代車型(改款),售價區(qū)間為 13.98 萬-18.68 萬元。該車搭載 1.5T 和 2.0T 兩款渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率分別為 125 千瓦和 184 千瓦,全系匹配 8 速手自一體變速箱。
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