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9月8日，全新一代的豐田威爾法PHEV(圖片)正式亮相，新車搭載的是插混動力，目前官方還未公布這款車的具體動力信息。目前，國內(nèi)在售的全新一代的豐田威爾法搭載的是2.5L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，這款車國內(nèi)的售價區(qū)間為89.90-92.90萬元，如果未來插混版進(jìn)入國內(nèi)肯定要更貴一些。

目前，插電混動車型很有競爭力，以國內(nèi)市場為例，像騰勢D9以及廣汽傳祺E9這些車型就對合資車行成了很大威脅，這兩年也因?yàn)閲a(chǎn)新能源的崛起，MPV市場的陣營改變很大。未來這款插混版的威爾法大概率是會進(jìn)入國內(nèi)的，畢竟它代表的可是未來。在外觀上，插混版的全新豐田威爾法和在售的其它車型沒有什么大的區(qū)別，它的前臉采用的是大尺寸的進(jìn)氣格柵，格柵上有橫向的鍍鉻條裝飾，它相比埃爾法更沉穩(wěn)一些。新車的大燈比較凌厲，大燈的下方有一個立體的運(yùn)動導(dǎo)流槽。

全新豐田威爾法的車身側(cè)面很有辨識度，它的車頂繼續(xù)采用懸浮式的狀態(tài)，D柱采用隱藏式的設(shè)計，B柱的下方是一個尖刺樣式的凸起，并且采用前傾式的設(shè)計。車的底部是細(xì)膩的包圍，整個側(cè)面的車身輪廓比較方正，新車采用的是雙A柱設(shè)計。

全新威爾法插混版的尾部也沒有什么特別之處，新車的尾燈呈貫穿式的布局，兩端的燈組很凌厲，尾部的中間采用了比較立體的造型。

內(nèi)飾上，新車采用和在售其它車型相同的布局，中控臺采用全新的風(fēng)格，中間有一個懸浮式的大屏。它的第二排座椅依舊很豪華，采用兩個獨(dú)立的航空座椅，上面還有一個小顯示屏。目前，新車的動力信息還未公布，在售的車型搭載的是2.5L的雙擎動力以及2.4T的普通燃油動力，未來全新威爾法插混版如果作為性能車的話，大概可能會搭載2.4T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的組合。

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