今日A股大盤弱勢，一度跌超1%創(chuàng)下近1月新低，電池板塊臨近午盤異動拉升，恩捷股份漲超7%，珠海冠宇漲超6%，利元亨漲超4%，容百科技、璞泰來、先導智能、錦浪科技、星源材質、陽光電源等紛紛大漲。

(相關資料圖)

熱門ETF方面，細分賽道頭部品種電池50ETF（159796）臨近午盤強勢拉升翻紅漲1.32%，成交額近1700萬元，交投明顯放量！

來源：雪球，截至2023.6.26上午11:23

東吳證券表示，目前電動車仍為估值、預期最低點，而行業(yè)需求已開始逐步好轉，主流公司Q2-Q3盈利可基本見底，鋰電板塊醞釀反轉，首推盈利確定的電池環(huán)節(jié)！

華西證券認為，2023年國內新能源汽車產銷量環(huán)比逐步向好。根據中汽協(xié)數據，2023年5月國內新能源汽車銷量達71.7萬輛，同環(huán)比分別上升60.2%、12.7%；5月新能源汽車滲透率為30.10%，同環(huán)比分別提升6.09pct、0.64pct。隨著相關政策持續(xù)支持以及優(yōu)質供給的增加推動電動車性價比不斷提升，國內電動化率將深化，滲透率提高的空間仍較為廣闊，有望帶動全產業(yè)鏈需求增長，中長期高成長性不變！

平安證券指出，全球新能源汽車市場需求持續(xù)高增，預計2022-2025年全球動力電池出貨量CAGR達到30.4%，2025年國內動力電池出貨量接近1TWh，市場銷售規(guī)模突破7000億元，電池材料大有可為！

值得重點關注的是，電池50ETF（159796）近期獲得資金大幅凈流入，最近60個交易日有35日獲得資金凈申購，合計吸金超2.88億元。

目前，電池50ETF（159796）的規(guī)模近11億元，顯示資金偏好持續(xù)布局高增長、低估值動力電池+儲能板塊。

落實到基本面上，動力電池+儲能板塊今年一季報表現高靚，中證電池主題指數前十大權重股表現更優(yōu)！從整體口徑統(tǒng)計，中證電池主題指數成份股50家公司整體歸母凈利潤222.4億元，同比增長44%，整體業(yè)績呈現高成長性，表現優(yōu)異。

從Q1歸母凈利潤的角度來看，固德威同比高增近35倍領跑，第一大權重股寧德時代同比增長超5倍次之，派能科技、德業(yè)股份、科士達同比增長超3倍緊隨其后，前十大權重股陽光電源同比高增266%，均勝電子同比大增227%，前十大權重股國軒高科同比增長135%，杭可科技同比大增125%，前十大權重股億緯鋰能同比增長119%，鵬輝能源同比增長超100%……

從估值層面來看，截至6月8日，電池50ETF（159796）跟蹤的中證電池指數最新市盈率（PE-TTM）不到24倍，估值分位數為0.59%，即低于上市以來99%以上的時間。

數據來源：Wind，統(tǒng)計區(qū)間2014.12.31-2023.6.8

電池50ETF（159796）跟蹤中證電池指數，覆蓋動力和儲能電池兩大黃金賽道。無證券賬戶可布局場外聯接基金（A類：012862；C類：012863）。值得重點關注的是，電池50ETF（159796）的管理費率為0.15%，托管費率0.05%，較市場主流費率——“管理費率為0.5%，托管費率0.1%”便宜三分之二，省到就是賺到！

風險提示：基金有風險，投資需謹慎。投資人應當閱讀《基金合同》《招募說明書》《產品資料概要》等法律文件，了解基金的風險收益特征，特別是特有風險，并根據自身投資目的、投資經驗、資產狀況等判斷是否和自身風險承受能力相適應?；鸸芾砣顺兄Z以誠實信用、謹慎盡責的原則管理和運用基金資產，但不保證基金一定盈利或本金不受損失。電池50ETF及聯接基金屬于中等風險等級（R3）產品，適合經客戶風險等級測評后結果為平衡型（C3）及以上的投資者。文中提及個股僅為指數成份股客觀展示列舉，本文出現信息只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負責。本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閱讀者任何形式的投資建議。標的指數并不能完全代表整個股票市場。標的指數成份股的平均回報率與整個股票市場的平均回報率可能存在偏離。請投資者關注指數化投資的風險以及集中投資于中證電池主題指數成分股的持有風險，請關注部分指數成分股權重較大、集中度較高的風險，請關注指數化投資的風險、ETF運作風險、投資特定品種的特有風險、參與轉融通證券出借業(yè)務的風險等。

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