在2023年德國(guó)慕尼黑車(chē)展期間，Polestar極星發(fā)布了 “極星Synergy” 純電概念跑車(chē)的全尺寸模型，該車(chē)為不會(huì)量產(chǎn)的超前概念探索，主要展示了品牌未來(lái)的設(shè)計(jì)理念。該車(chē)是2022年極星全球設(shè)計(jì)大賽三個(gè)獲獎(jiǎng)?wù)咴O(shè)計(jì)作品的結(jié)合體，其中內(nèi)飾設(shè)計(jì)者為中國(guó)設(shè)計(jì)師李贏翔。對(duì)于工業(yè)/交通工具設(shè)計(jì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生、從業(yè)者來(lái)說(shuō)，又多了一個(gè)職業(yè)提升的渠道。

極星Synergy概念車(chē)

Polestar極星全球設(shè)計(jì)大賽自2020年起創(chuàng)辦，2022年的主題為“高性能”。作為一個(gè)成立于2017年，總部位于瑞典，由吉利和沃爾沃共同創(chuàng)辦的品牌，Polestar極星在全球范圍招募設(shè)計(jì)參賽者，進(jìn)行前瞻設(shè)計(jì)探索。

(資料圖)

極星Synergy概念車(chē)

極星建立的“設(shè)計(jì)社區(qū)”（@polestardesigncommunity）Instagram賬號(hào)，就是與全球設(shè)計(jì)師進(jìn)行創(chuàng)新想法交流、互動(dòng)的平臺(tái)。此次獲獎(jiǎng)的中國(guó)設(shè)計(jì)師李贏翔便是通過(guò)與“極星設(shè)計(jì)社區(qū)”的互動(dòng)，與極星設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)展開(kāi)接觸與溝通。

2022年大賽共收到全球各地的600多個(gè)參賽作品，10個(gè)作品獲得入圍，最終決出三位獲獎(jiǎng)?wù)?，其中外觀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)由在法國(guó)巴黎工作的設(shè)計(jì)師Devashish Deshmukh和Swapnil Desai獲得，中國(guó)設(shè)計(jì)師李贏翔則憑借作品 內(nèi)飾設(shè)計(jì)作品“Polestar Performance Stable” 獲獎(jiǎng)。

Polestar Performance Stable設(shè)計(jì)效果圖

極星Synergy概念車(chē)內(nèi)飾

對(duì)于本屆大賽的作品，極星給予重視并投入資金，三位獲獎(jiǎng)?wù)吲c極星設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)6個(gè)多月，將三個(gè)作品的的設(shè)計(jì)想法打造成一個(gè)完整的概念作品，也就是“極星Synergy”。

被選中并制造出來(lái)的作品，主要展示了極星對(duì)品牌未來(lái)時(shí)代設(shè)計(jì)理念的超前展望，不太可能量產(chǎn)，但它的一些設(shè)計(jì)理念很可能會(huì)出現(xiàn)在極星未來(lái)的新車(chē)上。

基于“高性能”主題，概念車(chē)以長(zhǎng)度4.56米，高度1.07米的尺寸，通過(guò)強(qiáng)壯隆起的輪拱，流線型的輪廓，為低風(fēng)阻打造整體表面，展示了電動(dòng)感的科幻超跑形象，內(nèi)飾更是以激進(jìn)的單座懸浮式布局，其中“浮動(dòng)”概念靈感來(lái)自于相機(jī)穩(wěn)定器，為用戶提供“漂浮、舒適和操控感”的全新性能駕駛體驗(yàn)，表達(dá)以“控制”為核心的駕乘概念設(shè)計(jì)。

Polestar Performance Stable

很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在可以預(yù)見(jiàn)的近未來(lái)，技術(shù)高度驅(qū)動(dòng)，設(shè)計(jì)將是新能源時(shí)代各個(gè)品牌進(jìn)行檔次區(qū)分，風(fēng)格差異化的重要手段。極星全球設(shè)計(jì)大賽則是集聚全球設(shè)計(jì)智慧的舞臺(tái)，實(shí)現(xiàn)極星可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的創(chuàng)新試驗(yàn)平臺(tái)。

極星設(shè)計(jì)總監(jiān)馬克西米利安·米索尼（Maximilian Missoni）表示：“今年的設(shè)計(jì)大賽不僅聚焦于性能，更聚焦于合作。我很自豪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)能夠指導(dǎo)并支持獲獎(jiǎng)?wù)撸瑢?shí)現(xiàn)他們制作全尺寸比例車(chē)型的夢(mèng)想。學(xué)生設(shè)計(jì)師在職業(yè)生涯初期獲得如此高的曝光度并不常見(jiàn)?！?/p>

極星汽車(chē)CEO托馬斯?英格拉特（Thomas Ingenlath）所說(shuō)： “我創(chuàng)立極星時(shí)就想證明，創(chuàng)造出美觀且令人向往的汽車(chē)，能夠說(shuō)服人們選擇更可持續(xù)的出行方式。如今，我們的設(shè)計(jì)師、可持續(xù)發(fā)展和研發(fā)團(tuán)隊(duì)攜手合作，結(jié)合出色設(shè)計(jì)、前沿創(chuàng)新和完全透明的綜合力量，創(chuàng)造出最具可持續(xù)性的產(chǎn)品。我們正向世人展示，我們能夠制造美觀的、令人向往的、高性能的電動(dòng)汽車(chē)?！?/p>

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