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新華社報(bào)導(dǎo)，記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉，26日上午9時(shí)35分，55311次試驗(yàn)列車(chē)從貴陽(yáng)北站駛出，標(biāo)志著貴南高鐵貴州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束，正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

此次運(yùn)行試驗(yàn)主要是通過(guò)故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車(chē)運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試和按圖行車(chē)試驗(yàn)等項(xiàng)目，檢驗(yàn)高鐵線路各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，驗(yàn)證行車(chē)組織方式能否滿足運(yùn)營(yíng)要求，為完善運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

貴南高鐵是中國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，也是黔桂地區(qū)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。其建成通車(chē)后，從貴陽(yáng)至南寧鐵路運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的5個(gè)多小時(shí)縮短至2個(gè)小時(shí)左右。

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