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亞匯網(wǎng)注意到，廣汕高鐵西起廣州新塘站，途經(jīng)廣州、惠州、深汕合作區(qū)、汕尾4個(gè)市區(qū)，東至汕尾站。線路全長(zhǎng)約202公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，跨越2條大江增城增江、博羅東江和1個(gè)海灣汕尾長(zhǎng)沙灣，共設(shè)新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾8座車站。其中，新塘站和汕尾站為既有車站，其他6座車站為新建車站。廣汕高鐵連通京廣、廣深、杭深、京港等鐵路線，是廣東省重點(diǎn)工程。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，廣州至汕尾的高鐵列車最短運(yùn)行時(shí)間將由目前的2小時(shí)壓縮至1小時(shí)以內(nèi)。未來(lái)，依托3條國(guó)鐵（廣汕高鐵、廣深鐵路、廣中珠澳高鐵新塘站聯(lián)絡(luò)線）、3條城際（新白廣城際、穗莞深城際、佛穗莞城際）、5條地鐵（13號(hào)線、16號(hào)線、17號(hào)線、20號(hào)線、28號(hào)線支線），新塘站將打造成為“三鐵合一”東部樞紐中心。廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，亞匯網(wǎng)所有文章均包含本聲明。

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